Uno de los lugares más fascinantes de San Vito Lo Capo.
El faro es uno de los símbolos de San Vito lo Capo, junto con el Santuario y la playa.
Por la noche su luz alcanza más de veinte millas náuticas, y por ello es una de las más importantes de Sicilia.
Una luz roja marca el banco de arena que se extiende un par de millas al norte de la costa. Su presencia, siglos atrás, habría evitado decenas de naufragios en las rocas escarpadas contra las que se estrellaban los barcos romanos, fenicios, árabes y normandos.
Caminar hasta la altísima torre, a 43 metros sobre el nivel del mar, es una experiencia emocionante, y por la noche es hermoso seguir el haz de luz blanca en el sentido de las agujas del reloj, dibujando patrones de encaje en las montañas del interior y enviando mensajes blancos al mar.
La construcción de este faro se debe al Reino de Borbón que, entre 1800 y 1850, construyó numerosos faros a lo largo de las costas del Reino de las Dos Sicilias para hacer más segura la navegación en alta mar y costera.
Su construcción se inició en 1854 y el primer semáforo, con luz blanca fija y roja intermitente, se encendió el 1 de agosto de 1859.
Los costes de construcción fueron: 60.231 liras para las obras de edificación, 31.050 liras para la linterna poligonal de la empresa Lapaut, la óptica y el sistema de iluminación y 142 liras para el mobiliario.
Allí se destinaron dos fareros, cuyo coste anual, en 1887, era de 1.250 liras de salario más 100 liras de horas extras.
El coste anual del aceite vegetal para alimentar el fuego en el interior de la óptica era de 802,40 liras, con un precio unitario por kg de 1,73 liras, mientras que el coste horario de encendido de la fuente de luz era de 0,35 liras.
En el Portolano "Guía del piloto" para las costas y puertos del Reino de las Dos Sicilias de PL Cavalcante, publicado en 1846 como referencia para identificar el Cabo San Vito, están escritas tres torres, dos de las cuales cilíndricas y la tercera, cuadrada, de grandes dimensiones, llamada Roccazzo, situada en el extremo marítimo del Cabo llamado Punta di Malasorte.
Un documento publicado por los Ingenieros Civiles Reales en 1873 afirma: «Faro de tercer orden compuesto por una torre circular que, vista desde mar abierto, parece elevarse sobre un edificio poligonal cubierto con una terraza». Las paredes son blancas. Ubicado en un lugar sano: con suficiente suministro de agua.
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